近日，随着七个半高箱装上“金吉源”轮，发往泉州，天津港集团成功完成了首单“半高箱”钢材“杂改集”全程物流业务。
该“半高箱”长12.米，宽2.米，高1.米，最大载重36.95吨，相较于传统集装箱，在保留了原有的两端对开门基础上，设计了可灵活开关的上开门，便于散杂货物自上部装卸，其箱体采用八角柱设计，具有承重大、强度高、不变形的特点，特别适合型材、螺纹、高线等货物装箱，为天津港集团首次采用的物流箱体。
今年以来，天津港物流公司积极贯彻落实天津港集团“拓集、优散、强物流、重协同”的经营策略，秉承“现场即市场，效率为产品，服务促揽货”的理念，深化开展“四千行动”，深入走访了解客户需求，快速找到业务切入点，向客户展示天津港集团物流优势，积极策划宁波融翼集箱网络技术有限公司的钢材业务采用半高箱全程物流方式。
全程物流服务中，天津港物流公司与客户、船东、堆场、码头各单位协调成立项目工作组，对接中远海运船公司完成船舶订舱，安排半高箱空箱进入物流发展公司中材堆场；物流发展公司严密组织，发挥装箱工艺优势，克服长大件货物作业困难，高效优质完成装箱作业；集团公司生产中心积极协调联盟国际公司为“半高箱”集港开辟绿色通道，保证“半高箱”顺利集港，使此次物流业务从订舱、收货、装箱至集港均由天津港集团所属企业完成，得到了客户的高度赞扬。此次各单位的密切合作，充分体现了天津港集团生产板块和物流板块的协同服务水平，展现了天津港集团对新型物流模式和物流技术的研发能力，更标志着天津港“FAST”海上高速成为“半高箱”港口全程物流操作的新通道，丰富了天津港综合物流服务的标准库。
后续，天津港物流公司将继续向天津、河北区域钢铁客户推广该服务产品，促进“半高箱”杂改集业务在天津港集团的进一步发展，为客户提供更为便捷高效的物流产业链服务，更好服务京津冀协同发展和国家“大循环”“双循环”相互促进的新发展格局。
文/图李欣李杰
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编辑丨王颖
制作丨滕静
校对丨孙春伟
编审丨刘宇
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